近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽(qì)车相关负(fù)责(zé)人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少汽车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能(néng)源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时代，智能(néng)汽车(chē)才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分(fēn)的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车从今年(nián)到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研(yán)发(fā)投入(rù)，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳理(lǐ)发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：事故(gù)初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持(chí)对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符合高架(jià)限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前(qián)交警部门已立案(àn)处(chù)理，门(mén)店第(dì)一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库(kù)时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没(méi)有附着(zhe)力抓地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)未对(duì)此事作出置评。

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